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橋梁加固的5個(gè)常見的重要問題介紹

發(fā)布時(shí)間:2019-03-05 09:06:13發(fā)布作者:施邦實(shí)業(yè)文章來源:施邦實(shí)業(yè)

隨著社會(huì)的進(jìn)步,城市的發(fā)展,我國的交通運(yùn)輸行業(yè)也有了質(zhì)的發(fā)展,由于很多交通運(yùn)輸用橋梁使用年限較長,橋梁在使用過程中出現(xiàn)了多種問題,橋梁加固施工也是迫切需要進(jìn)行的。不過關(guān)于橋梁加固的常見問題很多人了解的都比較少,下面的時(shí)間施邦小編帶你們一起看看橋梁加固的常見問題都有哪些?


一、植筋深度多少才最合適呢?
橋梁加固時(shí)確定的植筋深度不是隨意確定的,而是要根據(jù)詳細(xì)的勘測(cè)和計(jì)算后得出的結(jié)果最終確定的,不僅需要查看施工圖紙,同時(shí)也需要根據(jù)現(xiàn)場測(cè)定的數(shù)據(jù)綜合判斷最佳的植筋深度。


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二、如何提高粘貼纖維材料的加固效果?
每個(gè)橋梁的內(nèi)部構(gòu)造都是不同的,故而最后使用的橋梁加固方法也是不同的。在橋梁表面粘貼纖維復(fù)合材料時(shí),適合使用網(wǎng)格粘貼的方式,這種粘貼方法取得的加固效果更好。另外,也能夠提高施工質(zhì)量,便于施工監(jiān)管。


三、橋梁加固后的評(píng)價(jià)是否重要?
橋梁加固施工完成后,質(zhì)檢部門會(huì)對(duì)橋梁加固的效果進(jìn)行評(píng)測(cè)。橋梁加固的效果是非常重要的,如果橋梁加固施工結(jié)果不達(dá)標(biāo),需要進(jìn)行二次加固,不然沒有辦法投入使用,會(huì)增加交通安全隱患。


四、危橋也可以進(jìn)行橋梁加固嗎?
并不是所有的舊橋都有進(jìn)行橋梁加固施工的必要的,有些橋梁使用多年,存在多個(gè)質(zhì)量問題,如果對(duì)其加固維修,需要支付的施工費(fèi)用比重建新橋還要多,對(duì)于這類橋梁而言沒有加固的必要性。另外,危橋是否需要進(jìn)行橋梁加固,需要對(duì)危橋進(jìn)行測(cè)量和計(jì)算后才能確定。


五、橋梁加固施工影響交通運(yùn)輸怎么辦?
對(duì)于存在安全問題的橋梁是必須要第一時(shí)間進(jìn)行加固的,加固的時(shí)間最好選擇在交通量少的時(shí)候,不過有些橋梁處于特殊位置,每個(gè)時(shí)間段的交通量都比較多,對(duì)于這類橋梁而言,為了保證橋梁加固施工的正常進(jìn)行,需要向有關(guān)部門申請(qǐng),暫時(shí)封閉線路。


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