我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的不斷蓬勃發(fā)展給道路、橋梁等交通運(yùn)輸行業(yè)造成了極大地壓力,不斷增加的使用時(shí)間及使用力度,對(duì)公路、橋梁的耐久性以及承載能力都造成了極大地傷害,從而引發(fā)了或大或小的各種問(wèn)題?,F(xiàn)在,我們就來(lái)探討一下植筋技術(shù)在橋梁加固工程中的應(yīng)用。
植筋技術(shù)概述
1.1 植筋技術(shù)的原理
植筋技術(shù)作為最近新興的橋梁加固技術(shù),得到了眾多施工方的青睞,其實(shí),該技術(shù)本質(zhì)上也是一項(xiàng)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)加固補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)。通過(guò)采用植筋技術(shù)(注射式植筋膠),能夠使混凝土結(jié)構(gòu)的連接與錨固定變得更加有效、堅(jiān)固。在施工的過(guò)程中,運(yùn)用此技術(shù)主要依靠的是粘接與嵌鎖的原理,通過(guò)對(duì)橋梁上已存在的混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行直徑與深度均適當(dāng)?shù)你@孔、運(yùn)用專(zhuān)用錨固劑等,使得新增設(shè)計(jì)的鋼筋與橋梁上之前存在的老舊的鋼筋結(jié)構(gòu)有效地粘連在一起,共同受力,使新舊鋼筋結(jié)構(gòu)混為一體。
1.2植筋技術(shù)的技術(shù)特點(diǎn)
1) 該技術(shù)基本不會(huì)損傷原有的鋼筋結(jié)構(gòu),由于植筋技術(shù)(注射式植筋膠)在施工過(guò)程中不需要進(jìn)行開(kāi)鑿、挖洞等施工,只是在原有結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上進(jìn)行鉆孔與注膠操作,因而在很大程度上對(duì)原有結(jié)構(gòu)進(jìn)行了保護(hù)。
2) 該技術(shù)的造價(jià)偏低,有非常大的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),由于該技術(shù)是在原有鋼筋結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上進(jìn)行操作且操作技術(shù)較為簡(jiǎn)便,因而不會(huì)花費(fèi)較多的工程費(fèi)用。
3) 該技術(shù)的施工工期短,由于該技術(shù)操作簡(jiǎn)單,不需要復(fù)雜的機(jī)器設(shè)備,只需要簡(jiǎn)單地機(jī)械設(shè)備就可以在 2~3 天內(nèi)完成操作,不會(huì)對(duì)其他工序的進(jìn)行產(chǎn)生影響。
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4) 該技術(shù)具有較強(qiáng)的可靠性以及承載力,通過(guò)查閱相關(guān)資料可知,在拉撥實(shí)驗(yàn)的過(guò)程中,植筋技術(shù)使用專(zhuān)業(yè)錨固劑埋的鋼筋,雖然在受到外力破壞時(shí)會(huì)發(fā)生較為明顯的屈服變形,但是所埋鋼筋與基材混凝土之間并沒(méi)有產(chǎn)生絲毫的滑動(dòng)移位。
5) 該技術(shù)具有較強(qiáng)的適應(yīng)性與適用性,植筋技術(shù)(注射式植筋膠)并不會(huì)破壞原有的鋼筋結(jié)構(gòu),而是在原有結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上進(jìn)行再加固,從而補(bǔ)強(qiáng)、連接其功能結(jié)構(gòu),因此,該技術(shù)可以被廣泛地應(yīng)用于橋梁的加固甚至橋梁構(gòu)件的施工之中,適用性極強(qiáng)。
植筋技術(shù)在橋梁加固過(guò)程中的具體應(yīng)用
2.1施工準(zhǔn)備
在運(yùn)用植筋技術(shù)加固橋梁之前,上海施邦小編提醒要對(duì)橋梁的混凝土表面進(jìn)行詳細(xì)勘察,對(duì)于原有的鋼筋結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)進(jìn)行全面、詳細(xì)的掌握??梢越柚鷮?zhuān)業(yè)的鋼筋結(jié)構(gòu)探測(cè)儀等儀器對(duì)原有的鋼筋結(jié)構(gòu)進(jìn)行明顯的標(biāo)記,從而確保在之后的鉆孔的操作不會(huì)對(duì)原有的鋼筋結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)造成較大的損害。
2.2搭設(shè)支架
搭設(shè)支架是橋梁加固工程之中一項(xiàng)運(yùn)用得十分廣泛的操作,通常采用鋼管碗扣支架。為了防止在整個(gè)橋梁加固過(guò)程中產(chǎn)生較多的不均勻沉降,要在支架時(shí)保證支架之間長(zhǎng)寬高的數(shù)值均在 50 cm以內(nèi)。為了在植筋技術(shù)中使得搭設(shè)的支架具有更好的承載混凝土的性能,可以在支架搭設(shè)完成后搭墊方木。
2.3鉆 孔
鉆孔在整個(gè)植筋技術(shù)的應(yīng)用中發(fā)揮著十分重要的作用,因此,施工團(tuán)隊(duì)務(wù)必要十分重視這個(gè)環(huán)節(jié)。鉆孔之前,要熟悉施工圖紙,然后按照施工圖紙所標(biāo)注的位置做好要進(jìn)行鉆孔的標(biāo)志,上海施邦小編提醒一般情況下,要保證所標(biāo)注的位置與圖紙上所標(biāo)識(shí)的位置相差不能超過(guò)2 mm,若是按照所標(biāo)志的位置鉆孔,在鉆孔過(guò)程中觸碰到了原先的鋼筋結(jié)構(gòu),一定要按照施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際狀況進(jìn)行及時(shí)調(diào)整。在施工過(guò)程中,一定要十分注意混凝土的松散及開(kāi)裂問(wèn)題,一旦發(fā)生上述情況,要立刻進(jìn)行合理的處理。鉆孔深度的確定也是一個(gè)十分重要的問(wèn)題,設(shè)計(jì)人員應(yīng)該結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況以及廠商提供的材料進(jìn)行綜合考慮,一般情況下,鉆孔的深度是原有鋼筋直徑的10倍以上。在施工過(guò)程中,不論是鉆孔位置的選擇還是鉆孔深度的確定,都一定要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙來(lái)進(jìn)行,若是需要對(duì)植筋的深度進(jìn)行測(cè)量,務(wù)必要將原有混凝土表明的裂縫層以及松散層都扣除掉才會(huì)更準(zhǔn)確。
2.4 清理孔洞
鉆孔結(jié)束之后會(huì)產(chǎn)生大量的灰塵及雜物,這些灰塵及雜物會(huì)堵塞孔洞,因此,需要及時(shí)地將這些垃圾清理掉。可以借助硬毛刷等工具或者采取噴壓縮空氣法來(lái)清理孔洞,從而保證孔洞的整潔與干凈,對(duì)植筋技術(shù)的安全性能提供一定的保證。
2.5 注膠植筋
在注膠植筋的過(guò)程中,一定要借助于磨光機(jī)、硬毛刷等工具對(duì)鋼筋長(zhǎng)度內(nèi)的污垢、油跡等進(jìn)行徹底、詳細(xì)地處理和清潔,當(dāng)處理到一定的深度時(shí)可以借助丙酮來(lái)提高清潔效果。
2.6 支模
所謂支模,就是在木制的模板上使用新變壓油進(jìn)行均勻的涂刷,然后將模板進(jìn)行拼接并將拼接的縫隙用密封條進(jìn)行密封,從而防止在接下來(lái)的混凝土澆筑過(guò)程中發(fā)生漏漿。如果發(fā)生了混凝土漏漿的問(wèn)題,就要使用大量的混凝土進(jìn)行墊圈,然后用四根鋼管在模板的外面進(jìn)行堅(jiān)固性支撐,從而防止模板發(fā)生移位的情況。
2.7 混凝土澆筑
混凝土澆筑過(guò)程是植筋技術(shù)應(yīng)用過(guò)程中難度較大的一個(gè)步驟,也是重要的結(jié)尾步驟。澆筑混凝土主要使用的方式是人工串桶入模,同時(shí)使用插入式的振搗棒來(lái)進(jìn)行混凝土的振搗操作?;炷恋臐仓^(guò)程還需要借助兩臺(tái)振動(dòng)頻率在10 s之內(nèi)的振動(dòng)器,從而增加澆筑混凝土的密實(shí)性。
植筋技術(shù)在橋梁加固過(guò)程中應(yīng)注意的問(wèn)題
植筋技術(shù)(注射式植筋膠)雖已經(jīng)發(fā)展得較為成熟,但橋梁加固過(guò)程中,仍有幾個(gè)問(wèn)題需要格外注意: ①由于植筋施工的質(zhì)量會(huì)受到孔距、孔位、孔深等參數(shù)的影響,因此,在植筋施工過(guò)程中一定要嚴(yán)謹(jǐn),嚴(yán)格按照施工圖紙進(jìn)行; ②由于該工程選用的鋼筋級(jí)別較高,在施工過(guò)程中一定要做好與機(jī)器的配合,必要時(shí)候可以進(jìn)行切割; ③施工期間若是鋼筋長(zhǎng)時(shí)間放置在空氣中可能會(huì)產(chǎn)生銹蝕,因而需要采取適當(dāng)方式進(jìn)行保護(hù); ④在施工過(guò)程中可以適當(dāng)?shù)厥褂脹_擊鉆來(lái)代替電錘,從而減少體積較小的混凝土在施工過(guò)程中發(fā)生劇烈震動(dòng)的頻率,降低振動(dòng)對(duì)于施工的影響。
總 結(jié)
上海施邦認(rèn)為植筋技術(shù)在現(xiàn)在的橋梁加固工程中得到了廣泛的應(yīng)用,植筋技術(shù)的應(yīng)用在很大程度上降低了由于不可抗因素或者功能變化導(dǎo)致的橋梁結(jié)構(gòu)的變化,從而全面地保障橋梁結(jié)構(gòu)的安全性能,將該技術(shù)全面引進(jìn)老橋梁的翻新修繕之中,能夠很大程度上促進(jìn)舊橋改造項(xiàng)目的進(jìn)行。當(dāng)然,植筋技術(shù)仍然存在著一些問(wèn)題,需要工程人員在應(yīng)用過(guò)程中不斷熟練技術(shù),從而不斷地更新、優(yōu)化該技術(shù),以使該技術(shù)在之后的橋梁加固過(guò)程中發(fā)揮更大的作用,帶來(lái)更顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。