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隧道加固:軌道交通專用植筋膠必不可少

發(fā)布時間:2020-08-26 08:00:00發(fā)布作者:施邦實業(yè)文章來源:施邦實業(yè)

隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展,各地區(qū)新建公(鐵)路越來越多,隧道工程所占的比例逐步增大。在隧道使用中,隧道周圍的土體結(jié)構(gòu)變化會引起隧道受力變化,更為嚴重的會隧道受損,這種情況較多地發(fā)生在地鐵隧道使用中。



在處理隧道的多種質(zhì)量問題時,施工師傅也需要重點做到一點,就是務(wù)必要選對加固材料,如果能夠選擇到針對性表現(xiàn)更強的加固材料對隧道的問題位置進行補強施工,完工之后所取得的整體施工質(zhì)量等級也更容易通過驗收這一環(huán)節(jié)。小邦今天為您推薦一款適合軌道交通專用的植筋膠。


施邦SHB-613軌道交通專用植筋膠


SHB-613軌道交通專用植筋膠采用改性環(huán)氧樹脂,不含任何溶劑,安全無毒??稍谳^寬溫度范圍內(nèi)施工,無沉淀,施工簡便。有工藝性能好,耐酸堿,耐老化性能好,低潮濕靈敏度,收縮性小等特點。



可適用于各種軌道交通項目、新建混凝土未預(yù)埋鋼筋的種植或加固改造工程中,螺桿及鋼筋在基材中的種植生根以及各種設(shè)備、管線安裝、幕墻支架固定。


使用方法


施工步驟


由于地鐵建設(shè)涉及到地下地質(zhì)層,地質(zhì)層情況復雜多變,這極大程度上影響了地鐵的施工,而且地上建筑物對于地鐵建設(shè)也有著一定影響。由于地鐵行駛在隧道內(nèi),一旦隧道出現(xiàn)問題,其將危害到地鐵內(nèi)人員的人身安全。因此,在使用植筋膠進行地鐵加固時要嚴格按照施工工藝操作保證施工質(zhì)量,在施工時尤其注意以下幾點:

1. 施工前先將最初的膠擠出舍棄,直至膠液色澤均勻無氣泡再使用。

2. 安裝前必須徹底清孔,保證孔內(nèi)干凈,孔內(nèi)膠體須飽滿。

3. 鋼筋插入時,須慢慢轉(zhuǎn)動植入。

4.確保膠體完全固化的時間保持在10分鐘以上,在膠體未固化前請不要觸動錨固件。

5.冬季施工時可將膠管置于40℃左右的溫水或暖房中預(yù)熱,便于擠膠。




最后,由于隧道所表現(xiàn)出的損傷問題不同,所以在處理隧道的多種質(zhì)量問題時,所適合使用的加固方法也會不同的。如果在修補加固隧道的損傷位置時,可以使用到恰當?shù)姆椒ㄌ幚硎┕さ脑?,自然也能取得更為?yōu)秀的施工效果。完工之后,隧道存在的質(zhì)量問題被徹底解決的可能性也更大。

施邦SHB-613軌道交通專用植筋膠采用環(huán)氧樹脂膠粘劑,使用專用的注射槍注射。通過多項安全性檢測,滿足國家A級膠標準。通過2000000次耐疲勞試驗,即使在苛刻環(huán)境下,實力性能檢測也可以保持頂尖的產(chǎn)品質(zhì)量和性能,只為讓您使用放心舒心。




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